NENIU FUEL KONSUMO PARKADO KLIZIZILO

582

Pri ĉi tiu ero

  • Parametroj de klimatizilo de 12V: tensio: DC12V, tensio-protekto: 10V, kurento: 60-80A, taksita enigo: 750W, malvarmiga kapacito: 8875btu/1800W, aerfluo: 600 kubaj metroj/horo, kompresoro: DC-frekvenca konvertiĝo, subĉiela unuograndeco : 660*490*210mm (20kg), vaporigilo grandeco: 455*355*165mm (6.5kg)
  • La parkuma klimatizilo funkcias kiam la motoro estas malŝaltita por malvarmigi la kajuton, kio protektos vian motoron kontraŭ malfunkcio.Anstataŭ konsumi fuelon, ĝi povas esti funkciigita per baterio aŭ generatoro.12V DC-kompresoroj estas pli sekuraj kaj trankvilaj ol alttensiaj kompresoroj, kiuj funkcias per invetiloj.La parkumadklimatizilo kontrolos la bateriokondiĉon de la kamiono kaj funkcios laŭe, reduktante energikonsumon.Ŝparado de energio, ekonomia, mediprotekto, neniu poluo
  • DC-kompresoro: alt-efikeca DC-integra rula kompresoro, tial ĝi nomiĝas integra kompresoro, ĉar la kompresorregilo estas konektita kune, kompare kun aliaj kompresoroj, ĉu laŭ fridiga efikeco aŭ laborefikeco, ĉi tiu kompresoro La kompresoro havas preskaŭ. duobligis la efikecon, kio estas pli bona ol la tradicia disigita kompresoro-fridigo.Funkciigita de enkonstruita baterio, ĝi konservas vian taksion malvarmeta eĉ kiam la motoro estas malŝaltita.
  • Aplikebla al multaj veturiloj: kamionoj, RV-oj, agrikulturaj veturiloj, fosmaŝinoj, buldozoj, gruoj, pasaĝeraj aŭtoj, kamionetoj, malpezaj kamionoj, inĝenieraj veturiloj, ŝipoj, ktp. Se vi volas funkciigi la klimatizilon dum 8-10 horoj, la bezonata kuirilaro kapablo devas esti 600AH.Ripozado en la aŭto dum la nokto aŭ dum malŝarĝo provizas komfortan medion, ĝi ne konsumas benzinon kaj ŝparas fuelon.
  • La subĉiela unuokazo estas farita el miksaĵo de nilona plasto kaj polikarbonata plasto.Ĝi havas fortan fortikecon, bonan rustreziston kaj neforvelkajn ecojn.Ĝi povas esti instalita vertikale malantaŭ la antaŭo de la aŭto, aŭ horizontale sur la tegmento.Alta malvarmiga efikeco, ŝokorezista, malalta bruo, malalta energikonsumo kaj malalta malsukcesa indico.Super kondensilo, pli bona varmo disipado.Altkvalita vaporigilo, pli forta fridigo.

 

 

 

58-1 (2) 58-1 (1)

 

La ekstera unuo

La interno de la gastiganto inkluzivas: ŝanĝiĝema frekvenca integra kompresoro, alt-potenca elektronika ventumilo kaj alt-denseca kondensilo.Ĝi povas esti instalita vertikale malantaŭ la antaŭo de la aŭto aŭ horizontale sur la tegmento.

 

内机

Endoma unuo

Malalt-decibelo silenta funkciado, inteligenta cifereca ekrano panelo, larĝangula 5-trua aera elirejo 360° rotacio, granda aerkvanto kaj glata aerfluo.La aerelirejo povas esti ĝustigita laŭvole, kaj la malvarma aero estas distribuita tra la aŭto.

 

61DNMHFrSgL._SL1600_

Teleregilo unu klavo starto

La teleregilo povas ĝustigi la aeran volumon de la subĉiela unuo-ventumilo.Unu-ŝlosila temperaturregilo, portebla elektronika teleregilo, rapida kontrolo, inteligenta konstanta temperaturo, multoblaj reĝimoj.

 

 

a5259d48-de46-4b55-aeda-327fe7a70285

Detalaj paŝoj

  1. Instalu la eksteran maŝinon: forigu la envolvaĵon, marku la boran pozicion, uzu 8mm borilon por bori truojn, uzu nitan ilon por fiksi la nitan nukson ĉe la borpunkto, instalu ŝokkusenetojn kaj manikojn ĉe la truoj de la ekstera maŝino, kaj fiksi la eksteran maŝinon al la aŭto.
  2. Instalu la ekspansion valvon: forigu la feran folion ĉe la pozicio de la ekspansio valvo de la vaporigilo, kaj fiksu la ekspansion valvon al la vaporigilo.La du nigraj ŝraŭboj respondas al la du truoj, do ne necesas zorgi pri malĝusta instalado. Tiam envolvu ĝin en nigran kotonan envolvaĵon.
  3. Instalu la internan unuon: unue instalu la lignan tabulon al la interna muro, kaj poste instalu la vaporigilon sur la ligna tabulo.
  4. Instalu alt- kaj malaltpremajn duktoj: unue malfermu (50mm) truon en la aŭto, kaj poste instalu la kaŭĉukan kovrilon kun tri truoj.La dika tubo estas la malaltprema tubo kaj estas konektita al la kompresoro.La maldika tubo estas altprema tubo kaj estas konektita al la kondensilo.Poste ligu la alian finon de la alta kaj malalta premo tuboj al la truoj respondaj al la ekspansio valvo de la interna unuo, uzu longajn nigrajn ŝraŭbojn kaj ferajn foliojn por krampi la aluminiajn juntojn, kaj streĉu la ŝraŭbojn.
  5. Instalu la konektan linion: konektu la konektajn liniojn de la internaj kaj eksteraj unuoj, ŝtopu la elektrajn ŝnurojn unu en la alian, kaj konektu la drenan tubon de la vaporigilo.
  6. Vakuado/Aldono de fridigaĵo: Ĝi devas esti vakuita dum 15-20 minutoj, kaj poste aldoni fridigaĵon R134a/600g.La fridigaĵo povas esti aldonita laŭ la premovaloro.Ĝenerale, post kiam la fridigaĵo R134a estas injektita en la klimatizilon, la premo ĉe la malaltprema haveno estas 35psi, kaj la premo ĉe la altprema haveno estas 140-180psi.
  7. Konektu la elektran ŝnuron: Konektu la elektran ŝnuron al la baterio, atentu la pozitivajn kaj negativajn polusojn de la baterio, ne konektu ilin malĝuste, + pozitiva / - negativa.Estas malpermesite konekti ĝin al la malŝaltilo kaj al la elektra ŝaltilo.
  8. Enŝaltu la klimatizilon: Vetu la klimatizilon por vidi ĉu ĝi funkcias ĝuste.Se la fluo estas nesufiĉa, la fridigaĵo estas tro multe aŭ ne sufiĉas, la kontrolpanelo montros kodon, kiu povas rapide solvi problemojn.

 

 


Afiŝtempo: Jul-19-2023