Fabriko de Aŭtomata Aka Kompresilo kaj Kluĉilo por Toyota Passo / Toyota Corolla / Toyota Terios

Mallonga priskribo:

Rotacianta kompresilo, ankaŭ konata kiel skrapa kompresoro, kiu estas speco de rotacia kompresoro. La cilindro de la rotacia compressor havas du specojn: rondan kaj ovalan. En rotacia flanka kompresoro kun cirkla cilindro, malcentra distanco de la ĉefa akso de la rotoro kaj la centro de la cilindro faras la rotoron proksima al la enirejo kaj eliro de aero sur la interna surfaco de la cilindro.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

NOVA A AUTTOMA AC-KOMPRESORO

Rotacianta kompresilo, ankaŭ konata kiel skrapa kompresoro, kiu estas speco de rotacia kompresoro. La cilindro de la rotacia compressor havas du specojn: rondan kaj ovalan. En rotacia flanka kompresoro kun cirkla cilindro, malcentra distanco de la ĉefa akso de la rotoro kaj la centro de la cilindro faras la rotoron proksima al la enirejo kaj eliro de aero sur la interna surfaco de la cilindro. En rotacianta kunpremilo kun ovala cilindro, la ĉefa akso de la rotoro koincidas kun la geometria centro de la elipso, kaj la rotoro estas proksima al la interna surfaco de la du mallongaj aksoj de la elipso. Tiel la kontakto inter la rotoraj klingoj kaj la ĉefa akso dividas la cilindron en plurajn spacojn. Kiam la ĉefa ŝafto pelas la rotoron por rotacii unu ciklon, la volumo de ĉi tiuj spacoj kreskos, ŝrumpos kaj revenos al nulo. Koresponde, la fridiga vaporo en ĉi tiuj spacoj cirkulas enspiron kaj elĉerpiĝon.

En rotacia paletkompresoro kun cirkla cilindro, la rotoro estas instalita ekscentre, kaj la ekstera cirklo de la rotoro estas proksime ligita inter la eniraj kaj elĉerpaj truoj sur la interna surfaco de la cilindro. En elipsa cilindro, la ĉefa akso de la rotoro koincidas kun la centro de la elipso. La klingoj sur la rotoro kaj la kontakta linio inter ili dividas la cilindron en plurajn spacojn. Kiam la ĉefa akso pelas la rotoron rotacii dum unu ciklo, la volumo de ĉi tiuj spacoj spertas ciklan ŝanĝon de "disetendiĝanta, ŝrumpanta kaj preskaŭ nula", la fridiga vaporo en ĉi tiuj spacoj ankaŭ spertas ciklon de suĉado-kunpremo-ellasilo. La kunpremita gaso estas malŝarĝita tra la kanvalvo. La rotacianta kunpremilo ne havas enirvalvon, kaj la glita flanko povas plenumi la taskon suĉi kaj kunpremi fridigaĵon. Por cirkla cilindro, la du klingoj dividas la cilindron en du spacojn. La ĉefa ŝafto turniĝas unu ciklon, estas du elĉerpaj procezoj, kaj la kvar klingoj havas kvar fojojn. Ju pli da klingoj, des pli malgranda estas la ellaspulso de la kompresoro. Por elipsa cilindro, kvar klingoj dividas la cilindron en kvar spacojn. La ĉefakso rotacias unu ciklon kaj ekzistas kvar degasaj procezoj. Ĉar la ellas-valvo estas projektita proksime al la kontakta linio, preskaŭ ne ekzistas malplena volumo en la rotacia paleta kompresoro.

Parta Tipo: Klimatiziloj
Kestaj Dimensioj: 250 * 220 * 200MM
Produkta pezo: 5 ~ 6KG
Livera Tempo: 20-40 Tagoj
Garantio: Senpaga 1-jara Senlima Kilometraĵa Garantio

Produktaj parametroj

Modelo NO

KPR-6330

Apliko

Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L (4PK)

Tensio

DC12V

OEM NE.

88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001

Parametroj de pulio

4PK /φ92,5MM

Produkta bildo

6330-2
6330-3
6330-4
6330-5

Produktaj parametroj

Modelo NO

KPR-6332

Apliko

Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK, 105)

Tensio

DC12V

OEM NE.

447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060

Parametroj de pulio

4PK /φ92,5MM

Produkta bildo

6332-2
6332-3
6332-4
6332-5

Produktaj parametroj

Modelo NO

KPR-8347

Apliko

Toyota Corolla E12 2.0

Tensio

DC12V

OEM NE.

447260-7100 / 88310-13032 / 88310-13031 / 447260-7090 / 447180-9110 / 883101A580 / 447180-9220

Parametroj de pulio

6PK /φ100mm

Produkta bildo

8347-2
8347-3
8347-4
8347-5

Pakado kaj ekspedado

Konvencia kartona pakado aŭ laŭmenda kolora skatolo.

Hollysen  packing01

Produkta filmeto

Fabrikaj bildoj

Assembly shop

Kunvenbutiko

Machining workshop

Ateliero pri maŝinado

Mes the cockpit

Mes la kajuto

The consignee or consignor area

La sendito aŭ sendinto

Nia Servo

Servo
Agordita servo: Ni povas plenumi la postulojn de niaj klientoj, ĉu malgranda aro de multnombraj specoj, ĉu amasa produktado de OEM-personigo.

OEM / ODM
1. Helpu klientojn krei sistemajn kongruajn solvojn.
2. Provizi teknikan subtenon por produktoj.
3. Helpu klientojn trakti post-vendajn problemojn.

Nia Avantaĝo

1. Ni produktas aŭtomatajn klimatizilojn por pli ol 15 jaroj.
2. Preciza poziciigado de la instalpozicio, redukti devion, facile kunmetindan, instaladon en unu paŝo.
3. La uzo de fajna metala ŝtalo, pli granda grado da rigideco, plibonigas la servan vivon.
4. Sufiĉa premo, glata transportado, plibonigas potencon.
5. Kiam vi veturas rapidrapide, la eniga potenco reduktiĝas kaj la motora ŝarĝo reduktiĝas.
6. Glata funkciado, mallaŭta bruo, malgranda vibrado, eta starta tordmomanto.
7. 100% inspektado antaŭ transdono.

Projektaj Kazoj

AAPEX in America

AAPEX en Ameriko

Automechanika

Automechanika Ŝanhajo 2019

CIAAR Shanghai 2020-1

CIAAR Ŝanhajo 2020


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni