Aliĝante al la principo de "kvalito, servo, efikeco kaj kresko", ni akiris fidojn kaj laŭdojn de hejma kaj internacia kliento por Racia prezo por Ĉina Aŭto-A/C Compressor por Ford Ranger AB39-19D629-BB, Ni rigardas antaŭen. al formi prosperan komercan entreprenan rilaton kun novaj klientoj en la najbareco de estonteco!
Aliĝante al la principo de "kvalito, servo, efikeco kaj kresko", ni akiris fidojn kaj laŭdojn de hejma kaj internacia kliento porAera Kompresoro, Ĉinio Aŭtopartoj AC Compressors, Kun pintnivela ampleksa merkatika retrosciiga sistemo kaj laborego de 300 kvalifikitaj laboristoj, nia kompanio disvolvis ĉiajn varojn, kiuj iras de alta klaso, meza klaso ĝis malalta klaso.Ĉi tiu tuta elekto de bonaj solvoj ofertas al niaj klientoj malsamajn elektojn.Krome, nia kompanio aliĝas al alta kvalito kaj racia prezo, kaj ni ankaŭ prezentas bonajn OEM-servojn al multaj famaj markoj.
Rotacia paletkompresoro, ankaŭ konata kiel skrapilkompresoro, kiu estas speco de rotacia kompresoro.La cilindro de la rotacia paletkompresoro havas du tipojn: ronda kaj ovala.En rotacia paletkompresoro kun cirkla cilindro, malcentra distanco de la ĉefa akso de la rotoro kaj la centro de la cilindro faras la rotoron proksima al la aerenirejo kaj elirejo sur la interna surfaco de la cilindro.En rotacia paletkompresoro kun ovala cilindro, la ĉefa akso de la rotoro koincidas kun la geometria centro de la elipso, kaj la rotoro estas proksima al la interna surfaco de la du mallongaj aksoj de la elipso.Tiamaniere, la kontakto inter la rotorklingoj kaj la ĉefa akso dividas la cilindron en plurajn spacojn.Kiam la ĉefa ŝafto movas la rotoron por rotacii unu ciklon, la volumeno de ĉi tiuj spacoj disetendiĝos, ŝrumpos kaj revenos al nulo.Ekvivalente, la fridigvaporo en ĉi tiuj spacoj cirkulas enspiron kaj ellasadon.
En rotacia paleta kompresoro kun cirkla cilindro, la impulsilo estas instalita ekscentre, kaj la ekstera cirklo de la impulsilo estas proksime ligita inter la konsumado kaj ellasilo truoj sur la interna surfaco de la cilindro.En elipsa cilindro, la ĉefakso de la rotoro koincidas kun la centro de la elipso.La klingoj sur la rotoro kaj la kontaktlinio inter ili dividas la cilindron en plurajn spacojn.Kiam la ĉefakso movas la rotoron por rotacii por unu ciklo, la volumeno de tiuj spacoj spertas ciklan ŝanĝon de "vastiĝo, ŝrumpado, kaj preskaŭ nul", la fridigvaporo en tiuj spacoj ankaŭ spertas ciklon de suĉado-kunpremo-degaso.La kunpremita gaso estas eligita tra la kanvalvo.La rotacianta paleta kompresoro havas neniun konsuman valvon, kaj la glita paleto povas plenumi la taskon suĉi kaj kunpremi fridigaĵon.Por cirkla cilindro, la du klingoj dividas la cilindron en du spacojn.La ĉefa ŝafto rotacias unu ciklon, estas du ellasaj procezoj, kaj la kvar klingoj havas kvar fojojn.Ju pli da klingoj, des pli malgranda estas la ellasiga pulso de la kompresoro.Por elipsa cilindro, kvar klingoj dividas la cilindron en kvar spacojn.La ĉefa akso rotacias unu ciklon kaj estas kvar ellasaj procezoj.Ĉar la degasvalvo estas dizajnita proksime al la kontaktlinio, ekzistas preskaŭ neniu libera volumeno en la rotacianta ventkompresoro.
Parto Tipo: A/C Kompresoroj
Skatolo Dimensioj: 250*220*200MM
Produkta pezo: 5~6KG
Livera Tempo: 20-40 Tagoj
Garantio: Senpaga 1 Jara Senlima Kilometraj Garantio
Modelo NO | KPR-6330 |
Apliko | Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L (4PK) |
Tensio | DC12V |
OEM NRO. | 88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-64620 / 467260-5050 / 447190-6620 / DCP |
Parametroj de pulio | 4PK/φ92.5MM |
Konvencia kartona pakado aŭ laŭmenda kolora skatolo.
Kunvenejo
Meŝinlaborejo
Mes la kajuto
La ricevanto aŭ sendanto areo
Servo
Personigita servo: Ni kapablas plenumi la postulojn de niaj klientoj, ĉu malgranda aro de multoblaj varioj, ĉu amasa produktado de OEM-personigo.
OEM/ODM
1. Helpu klientojn fari sistemajn kongruajn solvojn.
2. Provizu teknikan subtenon por produktoj.
3. Helpu klientojn trakti post-vendajn problemojn.
1. Ni produktas aŭtomatajn klimatizilojn dum pli ol 15 jaroj.
2. Preciza poziciigo de la instala pozicio, redukti devion, facile kunveni, instalado en unu paŝo.
3. La uzo de fajna metala ŝtalo, pli granda grado de rigideco, plibonigas la servon.
4. Sufiĉa premo, glata transportado, plibonigu potencon.
5. Kiam veturas al alta rapido, la eniga potenco estas reduktita kaj la motora ŝarĝo estas reduktita.
6. Glata operacio, malalta bruo, malgranda vibro, malgranda starta paro.
7. 100% inspektado antaŭ livero.
AAPEX en Ameriko
Automechanika Ŝanhajo 2019
CIAAR Ŝanhajo 2020
Aliĝante al la principo de "kvalito, servo, efikeco kaj kresko", ni akiris fidojn kaj laŭdojn de hejma kaj internacia kliento por Racia prezo por Ĉina Aŭto-A/C Compressor por Ford Ranger AB39-19D629-BB, Ni rigardas antaŭen. al formi prosperan komercan entreprenan rilaton kun novaj klientoj en la najbareco de estonteco!
Racia prezo por Ĉina Aŭtomata Parto,Aera Kompresoro, Kun pintnivela ampleksa merkatika retrosciiga sistemo kaj laborego de 300 kvalifikitaj laboristoj, nia kompanio disvolvis ĉiajn varojn, kiuj iras de alta klaso, meza klaso ĝis malalta klaso.Ĉi tiu tuta elekto de bonaj solvoj ofertas al niaj klientoj malsamajn elektojn.Krome, nia kompanio aliĝas al alta kvalito kaj racia prezo, kaj ni ankaŭ prezentas bonajn OEM-servojn al multaj famaj markoj.