Populara Dezajno por Ĉina Aŭto A/C Kompresoro por Ford Ranger AB39-19D629-BB

Portu "klienton unue, bonega unua" en menso, ni operacias proksime kun niaj klientoj kaj provizas al ili efikajn kaj spertajn servojn por populara dezajno por ĉina aŭta A/C-kompresoro por Ford Ranger AB39-19D629-BB, ni fokusas por fari bonegan Kvalitaj eroj por provizi provizanton al niaj butikistoj por determini longtempan gajnon-venkon.
Portu "klienton unue, bonega unua" en menso, ni operacias proksime kun niaj klientoj kaj provizas ilin per efikaj kaj spertaj servoj porAera kompresoro, Ĉina Aŭtomata Parto, Ni starigis "esti kredinda praktikanto por atingi la kontinuan disvolviĝon kaj novigon" kiel nian devizon. Ni ŝatus dividi nian sperton kun amikoj hejme kaj eksterlande, kiel maniero krei pli grandan kukon kun niaj komunaj klopodoj. Ni havas plurajn spertajn R & D -personojn kaj ni bonvenigas OEM -mendojn.

Tute nova aŭtomata AC -kompresoro

Aŭtomobila klimatizilo estas la "koro" de aŭtomobila klimatizila sistemo. Kiam la klimatizila sistemo de la aŭto estas ŝaltita, la kompresoro ekas, kunpremante kaj pelante la refrigeranton tra la sigelita klimatizilo. La refrigeranto sorbas la varmon en la aŭto per varmointerŝanĝo en la vaporiĝilo, kaj etendas la varmon al la ekstero de la aŭto tra la kondensilo, por redukti la temperaturon en la aŭto kaj fari ĝin en komforta medio.

Parta tipo: A/C -kompresoroj
Skatolaj dimensioj: 250*220*200mm
Produkta Pezo: 5 ~ 6kg
Livera tempo: 20-40 tagoj
Garantio: Senpaga 1 Jaro Senlima Kilometra Garantio

Diagnozi kaj detekti AC -problemojn

La sistemo de aŭta klimatizilo estas individua sigelita cirkulada sistemo. Ĝi rilatas al la komforto de la veturo, la ekonomio kaj la sekureco de la aŭto, kiu funkcias normale. Por kontroli la klimatizan sistemon de la aŭto, vi devas koni ĝin kaj kompreni la klimatizan sistemon de la aŭto, majstri ĝian fridigan principon, sisteman agordon, strukturon, funkcion ktp; kaj estu kompetenta pri la interrilato kaj la funkcio de agordo; Ĝi konscias pri la diversaj eblaj aŭ facile produkteblaj simptomoj, ĝi kaŭzas kaj solvas metodojn de la fiasko.

Inspektado kaj testado de fridujaj kompresoroj:
La fridiga kompresoro estas la koro de la sistemo de aŭtomobila klimatizilo. Ĝi respondecas pri la kunpremo kaj cirkulado de la fridujo de la sistemo funkcianta fluido. Kutime ĝi devas esti kontrolo kaj testado pri kunprema efikeco kaj filtrado.

Por testi la kunpreman efikecon de la kompresoro, sen malmunti la sistemon, necesas konekti tri-flankan preman mezurilon por testado.

Kiam estas certa kvanto de refrigeranto en la sistemo, la motoro akcelas. Ĉi-foje, la montrilo de la malaltprema mezurilo evidente falos, kaj la altprema premo ankaŭ altiĝos signife. Ju pli granda estas la akcelo, des pli granda estas la falo de la montrilo, indikante, ke la kompresoro funkcias bone; Se ĝi akcelas la montrilon de malalta premo -metro falas malrapide kaj la guto -indico ne estas granda, indikante, ke la kunprema efikeco de la kompresoro estas malalta; Se la montrilo de malalta prema metro esence ne reflektas kiam akcelas, tio signifas, ke la kompresoro tute ne havas kunpreman efikecon.

La plej vundebla parto de la kompresoro al liko estas la ŝafdokulo (oleo -sigelo). Ĉar la kompresoro ofte rotacias je alta rapideco kaj la temperaturo de funkciado estas alta, la ŝafa sigelo estas inklina al filtrado. Kiam estas oleo -spuroj sur la kuplilo -bobeno kaj suĉa taso de la kompresoro, la ŝafa sigelo filtros sendube.

La ĉefaj kialoj, kiuj facile kaŭzas damaĝon de kompresoro, estas:
1. La klimatizila sistemo ne estas pura, kaj partiklaj malpuraĵoj estas suĉitaj de la kompresoro;
2. Troa refrigeranto aŭ lubrikanta oleo en la sistemo kaŭzas damaĝon al la kompresoro per "likva martelo";
3. La temperaturo de funkcianta kompresoro estas tro alta aŭ la operacia tempo estas tro longa;
4. La kompresoro mankas oleo kaj estas severe eluzita;
5. La elektromagneta kuplilo de la kompresoro glitas kaj la frota temperaturo estas tro alta;
6. La potenca agordo de la kompresoro estas tro malgranda;
7. La fabrikada kvalito de la kompresoro estas difekta.

Produktaj Parametroj

Produkta Bildo

Produktaj Parametroj

Produkta Bildo

Produktaj Parametroj

Produkta Bildo

Pakado kaj Ŝipado

Konvencia kartona enpakado aŭ kutima kolora skatolo.

Produt Video

Fabrikaj Bildoj

Asembleo

Maŝina Laborejo

Mes la kajuto

La transdono aŭ senda areo

Nia Servo

Servo
Agordita Servo: Ni kapablas plenumi la postulojn de niaj klientoj, ĉu malgranda amaso da multnombraj varioj, ĉu amasa produktado de OEM -personigo.

OEM/ODM
1. Helpu klientojn fari solvojn de sistemo.
2. Provizi teknikan subtenon por produktoj.
3. Helpu klientojn trakti post-vendajn problemojn.

Nia Avantaĝo

1. Ni produktas aŭtomatajn klimatizajn kompresorojn dum pli ol 15 jaroj.
2. Ĝusta poziciigado de la instala pozicio, reduktu devion, facile kunmeti, instaladon en unu paŝo.
3. La uzo de fajna metala ŝtalo, pli granda rigideco, plibonigas la servan vivon.
4. Sufiĉa premo, glata transportado, plibonigas potencon.
5. Kiam vi veturas je alta rapideco, la eniga potenco reduktiĝas kaj la motora ŝarĝo estas reduktita.
6. Milda funkciado, malalta bruo, malgranda vibro, malgranda komenca tordmomanto.
7. 100% inspektado antaŭ liverado.

Projektaj kazoj

AAPEX en Ameriko

Automechanika Ŝanhajo 2019

CIAAR Ŝanhajo 2020

Portu "klienton unue, bonega unua" en menso, ni operacias proksime kun niaj klientoj kaj provizas al ili efikajn kaj spertajn servojn por populara dezajno por ĉina aŭta A/C-kompresoro por Ford Ranger AB39-19D629-BB, ni fokusas por fari bonegan Kvalitaj eroj por provizi provizanton al niaj butikistoj por determini longtempan gajnon-venkon.
Populara dezajno porĈina Aŭtomata Parto, Aera kompresoro, Ni starigis "esti kredinda praktikanto por atingi la kontinuan disvolviĝon kaj novigon" kiel nian devizon. Ni ŝatus dividi nian sperton kun amikoj hejme kaj eksterlande, kiel maniero krei pli grandan kukon kun niaj komunaj klopodoj. Ni havas plurajn spertajn R & D -personojn kaj ni bonvenigas OEM -mendojn.