Dum la somero alproksimiĝas, diskutoj pri parkumaj klimatiziloj ofte ekestas inter kamionistoj. Por tiuj, kiuj veturas mezlongajn ĝis longajn distancojn, parkuma klimatizilo fariĝis neceso. Ŝlosila problemo dum instalado de parkuma klimatizilo estas la elektroprovizo. Ĝenerale, ekzistas kvar ebloj: la unua estas ĉerpi energion rekte de la baterio de la veturilo, la dua estas anstataŭigi la baterion de la veturilo por funkciigi la klimatizilon, la tria estas instali generatoron, kaj la kvara estas instali sunpanelojn.
01
Tirante Energion El La Baterio De La Veturilo
Ĉerpi energion el la baterio de la veturilo estas la plej simpla instalaĵmetodo, permesante al vi uzi la parkumadklimatizilon dum mallonga periodo.
02
Anstataŭigo de la Baterio-Pako
Anstataŭigi la bateriojn por funkciigi la klimatizilon estas alia eblo. Nuntempe, multaj ŝoforoj preferas litiajn bateriojn ĉar ili havas pli longan vivdaŭron, estas pli kostefikaj, pli sekuraj, kaj povas esti uzataj en diversaj ekstremaj medioj, de nur -40 °C ĝis nur 60 °C, sen problemoj.
03
Instali Generatoron
Instali dizelan generatoron por funkciigi la baterion estas alia ofta aliro. La avantaĝo estas, ke ĝi certigas, ke la klimatizilo povas funkcii kontinue dum 24 horoj, kaj la reŝarga procezo estas rapida.
04
Instali Sunpanelojn
Ĉi tiu aranĝo konsistas el sunpaneloj, konvertilo kaj baterio. Ĝi postulas la instaladon de aparta sunpanelo sur la tegmento de la veturilo. Dum uzado, ĝi estas pli energiefika kaj havas pli malaltajn funkciigajn kostojn.
Post legado de ĉi tiu artikolo, ni kredas, ke vi pli bone komprenos la potencajn eblojn por parkumaj klimatiziloj kaj povos elekti la tipon, kiu plej bone konvenas al viaj bezonoj por instalado.
Afiŝtempo: 15-a de aŭgusto 2024