Ni sekvas la principon "kvalito unue, servo unue, kontinua plibonigo kaj novigado por kontentigi la klientojn" por la administrado kaj "nul difektoj, nul plendoj" kiel la kvalita celo. Por perfektigi nian servon, ni provizas produktojn kun bona kvalito je akceptebla prezo por IOS-Atestitaj Aŭtaj Rezervaj Partoj Aŭta Aerkondiĉa Sistemo Kondiĉilo AC-Kompresoro por Toyota Vios 2016- 88320-0d150 883200d150, kun elstaraj servoj kaj bona kvalito, kaj komerco de eksterlanda komerco montranta validecon kaj konkurencivon, kio estos fidinda kaj bonvena de siaj aĉetantoj kaj feliĉigos siajn laboristojn.
Ni sekvas la principon "kvalito unue, servo unue, kontinua plibonigo kaj novigado por kontentigi la klientojn" por la administrado kaj "nul difektoj, nul plendoj" kiel la kvalitan celon. Por perfektigi nian servon, ni provizas la produktojn kun bona kvalito je akceptebla prezo porĈinia AC-Kompresoro kaj AŭtopartojNiaj produktoj kaj solvoj estas vaste agnoskitaj kaj fidataj de uzantoj kaj povas kontentigi konstante evoluantajn ekonomiajn kaj sociajn bezonojn. Ni bonvenigas novajn kaj malnovajn klientojn el ĉiuj sociaj tavoloj kontakti nin por estontaj komercaj rilatoj kaj atingi reciprokan sukceson!
Rotaciaj paletkompresoroj, ankaŭ konataj kiel skrapaj kompresoroj, estas tipo de rotaciaj kompresoroj. La cilindro de la rotaciaj paletkompresoroj havas du tipojn: rondaj kaj ovalaj. En rotaciaj paletkompresoroj kun cirkla cilindro, la malcentra distanco inter la ĉefa akso de la rotoro kaj la centro de la cilindro igas la rotoron proksima al la aereniro kaj eliro sur la interna surfaco de la cilindro. En rotaciaj paletkompresoroj kun ovala cilindro, la ĉefa akso de la rotoro koincidas kun la geometria centro de la elipso, kaj la rotoro estas proksima al la interna surfaco de la du mallongaj aksoj de la elipso. Tiel, la kontakto inter la rotoraj klingoj kaj la ĉefa akso dividas la cilindron en plurajn spacojn. Kiam la ĉefa ŝafto pelas la rotoron por rotacii unu ciklon, la volumeno de ĉi tiuj spacoj disetendiĝas, ŝrumpas kaj revenas al nulo. Sekve, la fridigaĵvaporo en ĉi tiuj spacoj cirkulas per enspiro kaj eligo.
En rotacia paleta kompresoro kun cirkla cilindro, la padelrado estas instalita ekscentre, kaj la ekstera cirklo de la padelrado estas proksime ligita inter la ensuĉaj kaj elĉerpaj truoj sur la interna surfaco de la cilindro. En elipsa cilindro, la ĉefa akso de la rotoro koincidas kun la centro de la elipso. La klingoj sur la rotoro kaj la kontakta linio inter ili dividas la cilindron en plurajn spacojn. Kiam la ĉefa akso pelas la rotoron rotacii dum unu ciklo, la volumeno de ĉi tiuj spacoj spertas ciklan ŝanĝon de "vastiĝo, ŝrumpiĝo kaj preskaŭ nulo", la fridigaĵvaporo en ĉi tiuj spacoj ankaŭ spertas ciklon de suĉo-kunpremo-elĉerpo. La kunpremita gaso estas eligita tra la lana valvo. La rotacia paleta kompresoro ne havas ensuĉan valvon, kaj la glita paleto povas plenumi la taskon suĉi kaj kunpremi fridigaĵon. Ĉe cirkla cilindro, la du klingoj dividas la cilindron en du spacojn. La ĉefa ŝafto rotacias unu ciklon, estas du elĉerpaj procezoj, kaj la kvar klingoj havas kvar fojojn. Ju pli da klingoj, des pli malgranda estas la elĉerpa pulso de la kompresoro. Ĉe elipsa cilindro, kvar klingoj dividas la cilindron en kvar spacojn. La ĉefa akso rotacias unu ciklon kaj estas kvar ellasaj procezoj. Ĉar la ellasa valvo estas desegnita proksime al la kontaktolinio, preskaŭ ne estas libera volumeno en la rotacia paleta kompresoro.
Parta Tipo: A/C Kompresoroj
Skatolaj Dimensioj: 250 * 220 * 200MM
Produkta pezo: 5~6KG
Livertempo: 20-40 Tagoj
Garantio: Senpaga 1-jara garantio senlima kilometraĵo
| Modelo N-ro | KPR-6332 |
| Apliko | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
| Tensio | DC12V |
| OEM-numero | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
| Puleaj parametroj | 4PK/φ92.5MM |




Konvencia kartona pakado aŭ pakado per kutima kolora skatolo.


Muntada laborejo

Maŝinlaborejo

Mes la pilotejo

La areo de la ricevanto aŭ sendanto
Servo
Personigita servo: Ni kapablas plenumi la postulojn de niaj klientoj, ĉu temas pri malgranda aro de pluraj variaĵoj, ĉu pri amasproduktado de OEM-personigo.
OEM/ODM
1. Helpu klientojn fari sistem-kongruajn solvojn.
2. Provizu teknikan subtenon por produktoj.
3. Helpu klientojn trakti postvendajn problemojn.
1. Ni produktas aŭtomatajn klimatizilajn kompresorojn jam pli ol 15 jarojn.
2. Preciza poziciigado de la instala pozicio, reduktu devion, facile kunmetu, instalado en unu paŝo.
3. La uzo de fajna metala ŝtalo, pli granda grado de rigideco, plibonigas la servodaŭron.
4. Sufiĉa premo, glata transportado, plibonigu potencon.
5. Dum veturado je alta rapideco, la enira potenco estas reduktita kaj la motorŝarĝo estas reduktita.
6. Glata funkciado, malalta bruo, malgranda vibro, malgranda starta tordmomanto.
7. 100% inspektado antaŭ livero.

AAPEX en Ameriko

Aŭtomekanika Ŝanhajo 2019

CIAAR Ŝanhajo 2020
Ni sekvas la principon "kvalito unue, servo unue, kontinua plibonigo kaj novigado por kontentigi la klientojn" por la administrado kaj "nul difektoj, nul plendoj" kiel la kvalita celo. Por perfektigi nian servon, ni provizas produktojn kun bona kvalito je akceptebla prezo por IOS-Atestitaj Aŭtaj Rezervaj Partoj Aŭta Aerkondiĉa Sistemo Kondiĉilo AC-Kompresoro por Toyota Vios 2016- 88320-0d150 883200d150, kun elstaraj servoj kaj bona kvalito, kaj komerco de eksterlanda komerco montranta validecon kaj konkurencivon, kio estos fidinda kaj bonvena de siaj aĉetantoj kaj feliĉigos siajn laboristojn.
IOS-AtestiloĈinia AC-Kompresoro kaj AŭtopartojNiaj produktoj kaj solvoj estas vaste agnoskitaj kaj fidataj de uzantoj kaj povas kontentigi konstante evoluantajn ekonomiajn kaj sociajn bezonojn. Ni bonvenigas novajn kaj malnovajn klientojn el ĉiuj sociaj tavoloj kontakti nin por estontaj komercaj rilatoj kaj atingi reciprokan sukceson!