Ni celas vidi altkvalitan malbeligon de la produktado kaj provizi la plej bonan helpon al enlandaj kaj eksterlandaj perspektivoj tutkore por Kontaktu nin aŭtomobila klimatizila kompresoro por Toyota fabrikprezoj, Bonvenon kontakti nin se vi estas fascinita ene de nia produkto, ni. provizos al vi surpacon por Kvalito kaj Valoro.
Ni celas vidi altkvalitan malbeligon de la produktado kaj provizi la plej bonan helpon al enlandaj kaj eksterlandaj perspektivoj elkore poraŭtomobila klimatizila kompresoro Toyota, Ni havas nian propran registritan markon kaj nia kompanio rapide disvolviĝas pro altkvalitaj eroj, konkurenciva prezo kaj bonega servo.Ni elkore esperas establi komercajn rilatojn kun pli da amikoj de hejme kaj eksterlande en proksima estonteco.Ni atendas vian korespondadon.
Rotacia paletkompresoro, ankaŭ konata kiel skrapilkompresoro, kiu estas speco de rotacia kompresoro.La cilindro de la rotacia paletkompresoro havas du tipojn: ronda kaj ovala.En rotacia paletkompresoro kun cirkla cilindro, malcentra distanco de la ĉefa akso de la rotoro kaj la centro de la cilindro faras la rotoron proksima al la aerenirejo kaj elirejo sur la interna surfaco de la cilindro.En rotacia paletkompresoro kun ovala cilindro, la ĉefa akso de la rotoro koincidas kun la geometria centro de la elipso, kaj la rotoro estas proksima al la interna surfaco de la du mallongaj aksoj de la elipso.Tiamaniere, la kontakto inter la rotorklingoj kaj la ĉefa akso dividas la cilindron en plurajn spacojn.Kiam la ĉefa ŝafto movas la rotoron por rotacii unu ciklon, la volumeno de ĉi tiuj spacoj disetendiĝos, ŝrumpos kaj revenos al nulo.Ekvivalente, la fridigvaporo en ĉi tiuj spacoj cirkulas enspiron kaj ellasadon.
En rotacia paleta kompresoro kun cirkla cilindro, la impulsilo estas instalita ekscentre, kaj la ekstera cirklo de la impulsilo estas proksime ligita inter la konsumado kaj ellasilo truoj sur la interna surfaco de la cilindro.En elipsa cilindro, la ĉefakso de la rotoro koincidas kun la centro de la elipso.La klingoj sur la rotoro kaj la kontaktlinio inter ili dividas la cilindron en plurajn spacojn.Kiam la ĉefakso movas la rotoron por rotacii por unu ciklo, la volumeno de tiuj spacoj spertas ciklan ŝanĝon de "vastiĝo, ŝrumpado, kaj preskaŭ nul", la fridigvaporo en tiuj spacoj ankaŭ spertas ciklon de suĉado-kunpremo-degaso.La kunpremita gaso estas eligita tra la kanvalvo.La rotacianta paleta kompresoro havas neniun konsuman valvon, kaj la glita paleto povas plenumi la taskon suĉi kaj kunpremi fridigaĵon.Por cirkla cilindro, la du klingoj dividas la cilindron en du spacojn.La ĉefa ŝafto rotacias unu ciklon, estas du ellasaj procezoj, kaj la kvar klingoj havas kvar fojojn.Ju pli da klingoj, des pli malgranda estas la ellasiga pulso de la kompresoro.Por elipsa cilindro, kvar klingoj dividas la cilindron en kvar spacojn.La ĉefa akso rotacias unu ciklon kaj estas kvar ellasaj procezoj.Ĉar la degasvalvo estas dizajnita proksime al la kontaktlinio, ekzistas preskaŭ neniu libera volumeno en la rotacianta ventkompresoro.
Parto Tipo: A/C Kompresoroj
Skatolo Dimensioj: 250*220*200MM
Produkta pezo: 5~6KG
Livera Tempo: 20-40 Tagoj
Garantio: Senpaga 1 Jara Senlima Kilometraj Garantio
Modelo NO | KPR-6332 |
Apliko | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
Tensio | DC12V |
OEM NRO. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
Parametroj de pulio | 4PK/φ92.5MM |
Konvencia kartona pakado aŭ laŭmenda kolora skatolo.
Kunvenejo
Meŝinlaborejo
Mes la kajuto
La ricevanto aŭ sendanto areo
Servo
Personigita servo: Ni kapablas plenumi la postulojn de niaj klientoj, ĉu malgranda aro de multoblaj varioj, ĉu amasa produktado de OEM-personigo.
OEM/ODM
1. Helpu klientojn fari sistemajn kongruajn solvojn.
2. Provizu teknikan subtenon por produktoj.
3. Helpu klientojn trakti post-vendajn problemojn.
1. Ni produktas aŭtomatajn klimatizilojn dum pli ol 15 jaroj.
2. Preciza poziciigo de la instala pozicio, redukti devion, facile kunveni, instalado en unu paŝo.
3. La uzo de fajna metala ŝtalo, pli granda grado de rigideco, plibonigas la servon.
4. Sufiĉa premo, glata transportado, plibonigu potencon.
5. Kiam veturas al alta rapido, la eniga potenco estas reduktita kaj la motora ŝarĝo estas reduktita.
6. Glata operacio, malalta bruo, malgranda vibro, malgranda starta paro.
7. 100% inspektado antaŭ livero.
AAPEX en Ameriko
Automechanika Ŝanhajo 2019
CIAAR Ŝanhajo 2020
Ni celas vidi altkvalitan malbeligon de la produktado kaj provizi la plej bonan helpon al hejmaj kaj eksterlandaj perspektivoj elkore por Fabrika Prezo aŭtomobila klimatizila kompresoro por Toyota, Bonvenon kontakti nin se vi estas fascinita ene de nia produkto, ni iras. provizi al vi surpricon por Kvalito kaj Valoro.
Fabrika Prezo Ĉina aŭtomobila klimatizila kompresoro por Toyota, Ni havas nian propran registritan markon kaj nia kompanio rapide disvolviĝas pro altkvalitaj eroj, konkurenciva prezo kaj bonega servo.Ni elkore esperas establi komercajn rilatojn kun pli da amikoj de hejme kaj eksterlande en proksima estonteco.Ni atendas vian korespondadon.